丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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