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登車橋

登(dēng)車橋

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產品詳細

登車橋是(shì)用於叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。較大動負(fù)載:6T ,較大靜負(fù)載:6T ,較大(dà)寬度:2M ,較大長度:4M。分類很多,一般分(fèn)為移動登車橋和(hé)固定登車(chē)橋(qiáo)。常規:長度11M,寬度(dù)2.1M實心輪胎。

登車橋是用於叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。最大動負載:6T ,最大靜負載:6T ,最大寬度:2M ,最大(dà)長度:4M。分類很多,一般分為移(yí)動登車橋和固(gù)定登車橋。常規:長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實心輪胎。

裝(zhuāng)卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周(zhōu)轉產品(pǐn)及貨物的一(yī)個裝卸貨操作平台(tái)。 裝卸貨操作平(píng)台的高度固定(dìng),但來往運輸車廂的(de)廂(xiāng)地高(gāo)度不一,運輸(shū)車輛與(yǔ)裝卸貨站台之間(jiān)總是(shì)形成一定的(de)高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可(kě)靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠(gòu)安全、快速地進出運(yùn)輸車輛進行裝卸貨作業。



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