丁腈(jīng)橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽(qì)車密封產品的一(yī)半;還用(yòng)於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包(bāo)產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也(yě)成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術(shù),可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性(xìng)能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠具有更好(hǎo)的耐油(yóu)性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。