丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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