丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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