丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電（diàn）纜企業近（jìn）萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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