耐壓力是波紋管(guǎn)性能的一個(gè)重要參數。波(bō)紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所(suǒ)能承受的靜(jìng)壓力,即為波紋管的(de)耐壓力(lì)在一般情(qíng)況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須(xū)承(chéng)受這個壓力而(ér)不產生塑(sù)性變形。
波(bō)紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上(shàng)的應力隻要波紋管管壁上應力點的(de)應力(lì)不超(chāo)過材料的屈服強度(dù),波紋管所受的壓力就不(bú)會達到其耐壓(yā)力。
同一波紋管在其它工作條(tiáo)件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外(wài)壓(yā)作用(yòng)時的耐(nài)壓力比受內壓時高。
當波紋(wén)管兩端固定,如果在其(qí)內(nèi)腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆(bào)破(pò)壓力是表征波紋管耐壓強度的參(cān)數(shù)。波紋管(guǎn)在整個(gè)工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑(jìng)時,其(qí)計算(suàn)結果(guǒ)和實際爆破壓力(lì)很接近;對細長型波紋(wén)管其實際爆(bào)破壓力要低很多。爆(bào)破壓力大約(yuē)為允許工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀態的波紋(wén)管(guǎn),它的(de)壓縮位移是:波紋管在壓力作用下(xià),壓縮到(dào)波紋(wén)之間(jiān)相(xiàng)互彼此(cǐ)接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮(suō)長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管在實際工作過程中(zhōng)會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管(guǎn)不恢複(fù)原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位(wèi)置的量(liàng)來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋(wén)管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移(yí)量逐漸增大(dà)到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之(zhī)後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著(zhe)增加。所以波紋管(guǎn)一般不應(yīng)超過這個位移量,不(bú)然將會嚴重的降低其精度、穩定性和(hé)可(kě)靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬(shǔ)波紋補償器應用時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補(bǔ)償(cháng)器外觀進行認真(zhēn)檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安(ān)裝說明(míng)書。安裝時中,嚴禁(jìn)在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱(rè)、捶擊,應盡量避免承壓外筒(tǒng)發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差(chà)處於較小,要在安裝補(bǔ)償器前,先將管段敷設好(hǎo),然後在準備(bèi)安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(其長度(dù)應等於(yú)補償器的出(chū)場(chǎng)長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波(bō)紋補償器吊(diào)裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊(diào)裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架(jià)、導向支架、滑動支架等按(àn)施工(gōng)圖要求安裝完畢之前,不得(dé)進行係統試壓。如為直埋管,在該管係(xì)未按圖紙要(yào)求回填前不得進行係統試(shì)壓。在進行分(fèn)段試壓前,應確保管段兩端的固定支架(jià)具有足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的(de)安全。管係(xì)試壓應用(yòng)清潔的水,水的氯(lǜ)離子含(hán)量不(bú)大過25PPm。複式(shì)波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中(zhōng)不能(néng)含有能引起補償器腐蝕(shí)的有害介質。
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