丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等（děng）材料的共（gòng）混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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