丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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