丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業（yè）的快速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的（de）油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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