丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣（liè），彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料（liào）油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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