丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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