丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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