丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時（shí）穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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