丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占（zhàn）汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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