丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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