丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是（shì）生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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