丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還（hái）可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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