丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和(hé)阻燃(rán)輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品(pǐn)的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競(jìng)爭(zhēng)力(lì)。目前(qián),我國(guó)電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較(jiào)好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增(zēng)加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。