丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃（rán）料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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