丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能。
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