丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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