耐壓力是波紋管性能的一個重要(yào)參數。波紋管在常溫(wēn)時,波形上不發(fā)生塑性變形所能承受的靜壓(yā)力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定(dìng)的壓(yā)力(內壓或外壓(yā))下工作的,所以它在整個工作過程中(zhōng)必須承受這個壓(yā)力而不產生塑(sù)性變形(xíng)。
波紋管的耐壓力實際上屬(shǔ)於波紋管的強度範疇。計算的(de)關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管(guǎn)壁(bì)上的應力隻要波紋管管壁上(shàng)應力點的應力不超(chāo)過材料的屈服強度,波紋管所(suǒ)受的壓(yā)力就不會達到其耐壓(yā)力。
同一波紋管在(zài)其(qí)它工作條件相同(tóng)時,受(shòu)外(wài)壓比受(shòu)內壓時的穩定性要好,所以,受(shòu)外壓作用時的耐壓力比受內壓時(shí)高。
當波紋管兩端固定,如果(guǒ)在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力(lì)值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度(dù)的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作(zuò)壓力遠小於爆(bào)破壓力(lì),否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小(xiǎo)於或等於外徑時,其(qí)計算(suàn)結果(guǒ)和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要(yào)低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對(duì)於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力(lì)作用下,壓縮到波紋之間相互彼此(cǐ)接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長(zhǎng)度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑(sù)性變形情況下(xià)所能(néng)獲(huò)得的位移稱為波紋管的允許位移(yí)。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘(cán)餘變形又稱變形或(huò)塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力作用下產生變形,當(dāng)力或壓力卸除後,波紋管(guǎn)不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波(bō)紋管不(bú)恢(huī)複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉(lā)伸還是壓縮位移,在波(bō)紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這(zhè)表(biǎo)示波紋管產生比較大的殘餘變形(xíng),在這之後.如果再增大(dà)一點位移量(liàng),殘餘變形將(jiāng)顯著增加。所以波紋管一般(bān)不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降(jiàng)低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償(cháng)器應用時都要(yào)加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝(zhuāng)前,需要對補償器外觀進行認(rèn)真檢查,並校對(duì)產品質量證(zhèng)明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受(shòu)壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓(yā)外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象(xiàng)。為保證管係(xì)在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前(qián),先將管段敷設好,然後在(zài)準備(bèi)安(ān)裝(zhuāng)補償器處,將管(guǎn)子割下(其長(zhǎng)度應等(děng)於補償器的出(chū)場長度),再將補償器裝上,焊接(jiē)。
複式波紋(wén)補償器吊裝(zhuāng)過程中,吊具(jù)嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊(diào)起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁(jìn)用補償器變形的辦法來調(diào)整管(guǎn)道的(de)偏(piān)差。試壓時,裝有(yǒu)補償器的(de)管係,在(zài)固定支架、導向支架、滑動支架等(děng)按(àn)施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管(guǎn)係未(wèi)按圖紙要求回填前不得進行係(xì)統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有足夠的強度,以(yǐ)保證管段與補償器的安全。管(guǎn)係試壓應用(yòng)清潔的水,水的氯離子含量(liàng)不大過25PPm。複(fù)式波紋補償器貯存、應用的周圍(wéi)環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有(yǒu)害介質。
掃一掃關注我們