丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密（mì）封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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