丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能。
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