丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯密（mì）度可以提（tí）高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能（néng）。
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