丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要(yào)采用低溫(wēn)乳液聚(jù)合法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用(yòng)於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠(jiāo)的(de)耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油(yóu)中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。