丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管（guǎn）和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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