丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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