丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可（kě）用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液（yè）聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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