丁腈橡膠(jiāo)的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能(néng)較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性(xìng)能。在(zài)氧(yǎng)化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。