丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改（gǎi）性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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