丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於（yú）油管（guǎn）和（hé）燃油管（guǎn）的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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