丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
電話：15838165939
