丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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