丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而（ér）硫化鎘（gé）硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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