丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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