丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加（jiā）交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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