丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消（xiāo）耗量的（de）50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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