丁腈橡膠的用(yòng)途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也(yě)成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家(jiā),每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧(yǎng)性(xìng)差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠(jiāo)。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱(rè)老(lǎo)化性能。