丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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