丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說（shuō），增加（jiā）交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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