丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的（de）一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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