丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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