丁腈橡膠的用途（tú）是（shì）生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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