丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的(de)外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要(yào)采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的(de)耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。