丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃(rán)輸送帶,約占總消(xiāo)耗(hào)量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷(shuā)和(hé)箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域(yù)具有很強的競爭力。目(mù)前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁(dīng)腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(liàng)(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化(huà)燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。