丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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