丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化（huà）性能。
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