丁腈橡膠的用途（tú）是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車（chē）密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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