丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化性能（néng）。
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