丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化（huà）物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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