丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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